Meist 300–600 € für die Lackierung – abhängig von Vorschäden, Farbton und ob beigelackiert werden muss. Und manchmal ist Tauschen die schlauere Wahl.
Ein verzogener oder durchgerosteter Kotflügel wird getauscht (Neuteil oder guter Gebrauchtteil), ein zerkratzter oder leicht eingedrückter lackiert bzw. instand gesetzt. Beim vorderen Kotflügel ist der Tausch oft unkompliziert (geschraubt), hinten ist er Teil der Karosserie – dort wird fast immer repariert und lackiert.
Damit der Farbton nahtlos übergeht, werden angrenzende Teile (Tür, Motorhaube) im Übergangsbereich mitlackiert – das nennt sich Beilackierung und ist der Unterschied zwischen „sieht man nicht“ und „sieht man sofort“. Billigangebote sparen genau hier.
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In der Regel 2–3 Arbeitstage – mit Fixtermin und auf Wunsch Ersatzwagen.
Bei Fremdverschulden die gegnerische Haftpflicht, bei Vandalismus/selbst verschuldet je nach Kasko. Wir rechnen direkt ab.
Bei fachgerechter Farbtonmessung und Beilackierung: nein.
Dann muss der Rost vollständig entfernt werden, sonst blüht er wieder durch. Wir sagen dir vor der Reparatur, was wir gefunden haben – mit Foto.